柴油發電機組排風系統該如何設計

作者:科力信机电 发布时间:2020-07-20

柴油發電機組運行負載時會産生大量的熱量,如果在機房內使用的機組所産生的熱量更是不易散發,一旦柴油發電機組在過高溫度環境裏運行負載能力也會下降。那麽如何科學設計機組在機房內運行時散熱排放系統呢?在此科力信***與大家聊一聊,其具體內容如下:

柴油發電機組的工作原理是柴油發動機驅動交流發電機發電,那麽柴油發動機機在壓縮做功時會産生大量的熱量和廢氣,爲了柴油發電機組更好地散熱讓所處現場保持良好的排風系統,應做如下設計思維:

1:柴油發電機組水箱排風扇位置爲機組熱量排風口,應保持水箱對面1米內通風良好,無遮擋,保持水箱排風出來的熱量直接排到室外,如在室內熱量循環,會造成機組高溫影響正常運行而停機;

2:柴油發電機組的排煙也是一個值得客戶斟酌的問題,應直接用管道接到室外或者在機房裏設有排風扇,直接將室內的廢氣吸出室外,由于排煙管在機組運行時也會産生大量的熱量,建議用戶應該在排煙管外層包裹一層保溫棉,不至于熱量散發在機房內而增加室溫; 

3:機組機房排風和進風不可在同一位置,應合理安排進風、排風形成空氣流通順暢。

4:機組散熱器端面爲機組較集中散熱區域,機房排風口面積應該大于散熱器面積的1.5倍,還應該在散熱器端面制作一散熱通道利于熱量直接散發到室外而不至于增加室溫。

5:柴油發電機組機房自身設計應該盡可能的放大空間,降低室溫的驟然升高和含熱量,機組進、排風口無遮擋物保持涼風的進入和熱風的排出的通暢,形成良性的循環系統保持機組良好的散熱效果。

以上***是为大家分享的关于柴油發電機組排風系統該如何設計的内容,希望对大家有所帮助。

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