柴油發電機潤滑系統的維護

作者:科力信机电 发布时间:2018-09-03

柴油發電機潤滑系統的維護

柴油機許多機件的早期磨損和軸承燒蝕,在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。加強潤滑系統的檢修與保養,是延長設備使用壽命和******其正常工作的重要一環。下面讓AG注册平台大家一起來了解一下潤滑系統的維護。

(1)?選擇合適的機油 ??一般而言,每種柴油機說明書上都規定了機器的潤滑油使用種類。在使用過程中應注意這一點,如果在使用過程中,沒有說明書上規定的潤滑油,可選擇相近牌號的潤滑油使用。切忌不同牌號的機油混合使用。

(2)?機油量要合適 ??每次開機前均應檢查機油油面,******機油油面高度在規定範圍內。

① 油面過低:磨損大,容易燒瓦、拉缸。

② 油面過高:機油竄入氣缸;燃燒室積炭;活塞環黏結;排氣冒藍煙。

因此,當曲軸箱機油不足時,應添加至規定的油平面,並找出其缺油原因;當油面過高時,應檢查機油中是否有水和燃油漏入,找出原因,加以排除並更換機油。

在添加機油時,要使用帶有濾網的清潔漏鬥,以防止雜質進入曲軸箱內,影響發電機組的正常工作。

(3)?機油壓力調整得當 ?每種柴油機都有各自規定的機油壓力,比如4105型和4135型柴油發電機組,其機油壓力均爲1.5-3kgf/cm2

當開機至額定轉速或中等轉速時,1min內,機油壓力應上升至規定值。否則,應查明原因,使機油壓力調整至規定值範圍內。4105型、4135型等發電機組都有調壓螺釘,逆時針旋轉(向外旋),機油壓力下降;順時針旋轉(向裏旋),機油壓力上升。

(4)?使用過程中經常檢查機油的質量

機械雜質的檢查 ??檢查機油中機械雜質應在熱機時進行(此時雜質浮在機油中)。檢查時,抽出機油標尺對著光亮處查看,如發現機油標尺上有細小的微粒或不能看清機油標尺上的刻線時,則說明機油內含雜質過多。另外,還可用手撚搓機油看是否有顆粒,來確定機油是否能用。若機油呈現黑色或雜質過多,應更換機油並清洗機油濾清器。

機油黏度的檢查 ?檢查機油黏度,******的方法是用黏度計測定。但平時更常用的方法是:將機油放在手指上撚搓,如有黏性感覺,並有拉長絲現象,說明機油黏度合適,否則,表示機油黏度不夠,應查明原因並更換機油。

(5)?定期清洗潤滑系統和更換機油

清洗時機 ??機油濾清器定期清洗;機油盆、油道一般在更換機油時進行。

② 清洗方法

a.?在熱機時放出機油(此時機油黏度小,雜質漂浮在機油中),以便盡可能地將機油盆、油道、機油濾清器中的雜質清除。

b.?在機油盆中加入混合油(在機油中摻入15%-20%的煤油,或按柴油:機油=91的比例混合),其數量爲潤滑系統容量的60%-70%爲宜。

c.?使柴油機低速運轉5-8min,機油壓力應在0.5kgf/cm2以上

d.?停機,放出混合油。

e.?清洗機油濾清器、濾網、機油散熱器及曲軸箱,加入新機油。

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